La 11e session du Comité d'experts des Nations Unies sur le transport des marchandises dangereuses et le Système général harmonisé de classification et d'étiquetage des produits chimiques (9 décembre 2022) a adopté une nouvelle série d'amendements à la septième édition révisée (y compris l'amendement 1) du Manuel de tests et de normes et la huitième édition révisée du Manuel de tests et de normes ont été publiées le 27 novembre 2023.
1. Les principaux changements de la nouvelle version du chapitre 38.3 sont les suivants :
(1) Ajouter des clauses sur les tests des batteries sodium-ion ;
(2) Modification des exigences de test pour les blocs-batteries intégrés :
Pour les blocs-batteries intégrés qui ne sont pas équipés d'une protection contre les surcharges, s'ils sont conçus uniquement pour être utilisés comme composants d'autres batteries, appareils ou véhicules offrant une protection contre les surcharges :
-Besoin de vérifier la protection contre les surcharges dans d'autres batteries, appareils ou véhicules ;
-Les systèmes de charge sans protection contre les surcharges doivent être empêchés d'être utilisés via un système physique ou un contrôle de programme.
2. Comparaison des différences de test entre les batteries sodium-ion et les batteries lithium-ion :
(1) Les batteries sodium-ion ne nécessitent pas de test de décharge forcée T.8 ;
(2) Pour les cellules sodium-ion ou les batteries monocellulaires sodium-ion, les cellules sont complètement chargées lors de l'essai de compression/impact T.6.
3. Exigences de livraison d'échantillon standard de test de la batterie au sodium UN38.3 :
●Cellule unique : 20
●Batterie monocellulaire : 18 piles, 10 cellules
●Petit pack batterie (≤ 12Kg) : 16 batteries, 10 cellules
●Grande batterie (>12Kg) : 8 batteries, 10 cellules
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Heure de publication : 10 janvier 2024
